HD现代集团的子公司HD韩国造船海洋工程公司(KSOE)正在建造世界上第一艘中型氨动力船舶。
该公司周一表示，其双燃料氨推进发动机将安装在3月份由比利时航运公司Exmar订购的两艘中型45,000立方米液化石油气(LPG)运输船上。
这两艘船长190米，宽30.4米，高18.8米，将在蔚山现代尾浦造船厂建造，到2026年5月依次交付给买方。
这两艘船都可以满足国际海事组织的规定，即到2030年将二氧化碳排放量从2008年的水平减少40%，到2050年消除100%的温室气体。
每艘船都将被设计成不仅携带液化石油气，还携带氨气，以获得能够使用其运输的燃料的优势。
由于燃烧时不排放二氧化碳，氨作为替代燃料受到全球的关注，这得益于其经济性和运输和储存的便利性所带来的供应链稳定性。
2020年，HD KSOE获得了全球船舶船级社英国劳埃德船级社的双燃料氨发动机基本认证，实现了从2025年开始商业使用绿色燃料船舶的目标，从而实现了国内第一。
该公司在2021年开发了一种氨燃料供应系统，这是造船业的第一次。
作为全球环保型船舶制造的领导者，HD KSOE的另一个里程碑是，2021年8月，它收到了世界上第一艘甲醇动力超大型集装箱船的订单;它是去年7月交付的。
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